Haide bună dimi la toată lumea frummy! Am o cafea mare și bună, nu neapărat neagră și tare, dar merge. Am senin pe suflet și toamnă pe retină, lucrurile arată bine în comitatul meu, aș vrea să dau mai departe binele. Sunt și zile d-astea, ce să faci, nu te poți opune. Dacă eram pe medicație bună sau frunze de Albă-ca-zăpada, era simplu de explicat, Așa ar trebui să o iau de la dacii verzi ca să vezi de unde vine binele. Dar tu mă cunoști deja și știi că am o viață aranjată și liniștită, anormală doar pe alocuri. Dau vina pe familie și ceva liniști de la muncă. Fericirea e o stare de spirit care vine ca Moș Crăciun pe coș, îți mănâncă biscuiții și îți bea laptele, și dispare atât de repede încât te întrebi dacă există. Cam așa a fost și ziua de ieri. Cursă de ciclocros, frăție, acilișea la botul măgarului, la o aruncătură de bețigaș de urechi, la Florești, Prahova. Cumva, deși e cea mai apropiată cursă de casă, în afară de Wall la Pucioasa, m-am trezit ca fiul ploii în mijlocul deșertului. Merg cu fata Morgana, aia e. Soția a zis că e frig, Emma a plecat la salină la Slănic cu niște veri, socrii nu aveau plimbare în program, babacii mei au uitat de cursă și au plecat în lumea muscelului la aerisit. Pfiiuuu, niciun fan nu merge cu eroul de la Bălăceanca. Cred că e premieră, de obicei mă lipeam de câte unul care să împartă plimbarea. Nu e stres, nașule, o să îmi fac de cap, nu stau după nimeni și nimic.
Dimineața am rezolvat probleme de casă, am băgat un articolaș, am pregătit bagaje și bicicletă, am pus o pereche de cauciucuri de rezervă, am mâncat ceva și pe cai verzi pe pereți. Am ceva griji legate de niște nouri spre Pucioasa, nu mi-ar conveni să plouă. Gradele au două cifre, e de bine. Vântul bate destul de tare pe câmp, parcul Domeniul Cantacuzino din Florești e pe malul Prahovei, posibil să ne încurce un pic. Ajung repede, drumul e lejer, Sunt câteva mașini în parcare, dar e destul loc. Toată ziua au fost curse de alergare și bicicletă și duatlon cu ambele, e ceva lume. Plus că tot aici are loc și o competiție de oină. Da, da, ai citit bine. Oi nă. Eu am jucat țurca în copilărie, îmi zic că e la fel și îmi văd de ale mele. Am emoții de la cursă, nu pot să mă concetrez și la alte sporturi. Apuc să mă văd cu oameni, stăm de vorbă, am timp de taclale și încălzire. Parcă încep să uit de ghemul din stomac și o bucurie călduroasă se instalează sub acoperiș. Frate, mă dau la curse de ciclocros din nou! Vis! Avem ședința tehnică, sunt ceva emoții legate de lățimea cauciucurilor, ale mele sunt la limită, noroc că nu au multă presiune și trec de verificare. Eu sunt la Amatori 19+, comisarii nu sunt scrupuloși. Suntem mai multe categorii, plecăm pe rând și pe rânduri. Noi avem startul la 15.30, la 15.20 trebuie să fim la start. Așa că hai să vedem traseul complet, că vineri seara nu l-am parcurs pe tot. Nașule, cum să îți zic, cred că e cel mai mișto traseu pe care l-am văzut vreodată. Știu că experiența mea include aproape încă un traseu parcurs, dar din tot ce am văzut pe la tv, am o idee cam cum ar trebui să arate așa ceva.
Nu e vorba doar de desen și întortocheri. Avem linii drepte de viteză, ace de păr, curbe strânse pe praf, iarbă, zdruncinături, șanțuri, doua urcări de vreo 2 metri ca niște pereți, prima dintre ele din doua bucăți că nu am reușit să o iau corect decât la încălzire, în rest avion cu motor și apoi melc dopat. Plus o urcare stil Marele Zid de vreo 20%, pe iarbă și praf. Avem săritori ca la traseele consacrate. Sunt două coborâri în viteză unde e nevoie de atenție ca să nu-ți spargi plombele. Mai avem vreo 4 zone tehnice ca niște labirinturi făcute de Dedal tatăl, zău așa. Exista o expresie precisă pentru așa ceva - te-nvârți ca un Gary McKoy într-o căldare. Parcă alergi în jurul cireșului, dar cu schimbare constantă a direcției. Cum să zic, dacă nu ești atent, reușești simultan să te lovești frontal cu tine și să te prinzi din urmă. Ia cere-i lui Chatgpt sau AI să deseneze ideea mea, cred că îi dă eroare 404 direct. Not found și face implozie. Scuze, câmpiile Elysee mă cheamă constant și nu rezist. Hai înapoi la cursă. Deci traseul e senzațional, sărutmâna multă la organizare. Mi-am luat pachetul de concurs: numere de biclă, braț și spate, azi port 33 ca Iisus. Plus un tricou si opt agrafe. Lux. Dau câteva ture, stau de vorbă cu oamenii, mai urmăresc copiii care concurează la categoriile lor. Apoi intru în vorbă cu un tip care își cumpărase bicla de cros de dimineață și acum se dădea prima oară la cursă de cx. (p.s. tipul e Ferenc Ilyes și e campion national de cross-country, a câștigat cursa de azi, sâc). Așa tare ne-am luat cu vorba că era să ratăm startul. Dau vine pe el, eu nu sunt vorbăreț de fel. Ne strigă în ordinea numerelor de pe tricouri și ne așezăm frumos pe categorii și pe rânduri. Suntem mai multe categorii la start, îmi fac ceva griji de aglomerație pe traseu dar nu mai apuc să termin gândul, că deși se anunțaseră 15 secunde, s-a dat startul în trei. Fi-ți-ar matematica făcută la seral și fără frecvență, nu sunt gata. Staaaaaaaaaaaaaaaaaaaaart, Mancusooooooooooooo!
 |
Velocrosul castanilor. |
Pentru că mi-a dat cu virgulă, am rămas ca proasta-n târg și cu poalele-n cap și nu am clipsat la timp a doua pedală, am rămas ultimul. Eram totuși în penultimul rând la plecare, nu e ca și cum merg ca marfarul, dar aș fi putut să mă bag mai în față. Dar azi am o atitudine relaxată, e prima oară când nu visez la podiumuri în seara premergătoare. Mi-am făcut planul doar să mă bucur de cursă. Și ete că îmi iese atât de bine că mai am să merg cu spatele și să râd ca Iohannis la glumele cu PSD. Ha. Ha. Ha. Ai făcut pauză de 5 minute între "ha"-uri, da!? Revin. Fugă nebună în spatele plutonului, pietriș, apoi iarbă, curbă la dreapta și hai în sus. Știam ce urmează și am ales combinația potrivită, depășesc câțiva. O porțiune înclinată, off-camber îi zice, oblic l-aș traduce. Dacă era noroi, jeles mare scria pe noi. Așa, pe uscat, e praf și bine. Două ace de păr, atenție la gropi și pietre, apoi gazon ca la fotbal și ceva iarbă înaltă, sprint. Măi, ți-am zis că planul meu e să accelerez la ieșirea din fiecare viraj!? Păi ține-te bine, voinicule, că viu dupe tine! Pardon de agramatică, dar mă simt bine. Pe traseu și că scriu. Linie dreaptă, depășesc, curbă la stânga, iar accelerez înainte de o curbă denivelată la drepta. Un dâmb idiot te aruncă în exteriorul curbei, dar e iarbă fără stres și nu pierzi viteză. Acum drum uscat, iar accelerez, iar depășesc. Urmează porțiunile alambicate, eu intru tare și consum energie inutil. De acum, o să intru mai ușor, că și așa nu poți să prinzi viteză. Cred că trebuie să fii constant, fără să tragi de frâne în disperare, deci fără viteză prea mare de-acum încolo. Bun plan. Mai depășesc un concurent, deja băieții din față sunt departe, acum trebuie să îmi fac cursa. După două labirinturi e o baltă pe care lumea o ocolește pe un mal denivelat, așa că hotărăsc să o iau prin apă. Văzusem la cursa copiilor că e mai rapid și fără probleme, așa că Moise îmi zice azi. Desfac apa-n două și împroșc pe toată lumea și mai câștig o poziție. Clar voi trece numai prin apă. Iar două labirinturi mai ușoare, apoi o bucată de iarbă cu teren arabil, se lasă cu bătăi la clăbuci. Nu poți merge prea repede, am văzut și eu asta prin tura 3 când mi-a sărit lanțul de la hopuri. Apoi o urcare scurtă din două trepte. Pentru că mă grăbesc, zbor efectiv de pe prima și pierd aderența pe a doua. Proasta idee, abia urc. Aici o să am probleme, deși la recunoaștere și încălzire îmi ieșise frumos, acum o rup în două. Iar plat și drum prăfuit, vântul nu se simte, deci nu am de ce să trag după cei din fața mea. Nu știu dacă am mers la plasă vreun pic, să zic că am beneficiat de trene. Aici cam ești pe cont propriu. Șanțuri, ace de păr pe praf, o podișcă și apoi rădăcini. Urmează plăcile, aici câștig timp și le sar cu bicla în brațe. Prima tură am sărit fără să le ating și a fost ciudat, apoi am pus piciorul pe ele și a fost mai ușor. Iar un perete pe care îl fac liniștit, curbă la stânga printr-un șanț și linie dreaptă pe iarbă înainte de peretele de lângă turn. Planul meu e să trag tare și să urc cât de mult pe biclă, apoi la pas. Problema e că dacă trag tare, pulsul se duce sus iar la alergare mă sufoc și pierd. Așa că pe fiecare tură cobor de pe biclă mai jos și alerg mai mult, pierd și așa, dar în capul meu s-a instalat ideea că nu pot să o urc pe biclă. Mulți o fac pe biclă, eu mă dau deștept și zic că e de la pinionul lor mai mare sau de la forma fizică. Simplist cum sunt, cel mai bine e ca mine pentru mine. Ace de păr, iarbă și pietre, două coborâri vijelioase și linia de finish. Noi avem patruzeci de minute de cursă, eu nu știu cât și cum merg, nu am pus garmin pe biclă, îl am în buzunar. Am hotărat să nu mă uit la cifre, să merg la feeling. Cum simțeam că bate gongul prea tare, o lăsam mai ușor. Dar am păstrat accelerările la ieșirea din curbă și mi-am îmbunătățit abordarea virajelor. Am reușit să fac 6 ture, nu m-au depășit cei care au câștigat, pe traseu m-a depășit doar locul 3 la amatori și m-a bătut cu un minut. Iar în rest, m-am alergat un pic cu Csaba, colegul de suferință cu care am făcut vreo 3-4 ture, un virgin la ciclocros, el mai mereu în față, eu l-am depășit la baltă, el mă depășea pe urcarea nasolă. M-a bătut cu vreo douăzeci de secunde, dar nu am mai avut resurse. Locul 4 la final la categoria mea nu m-a dezamăgit deloc, am mers bine pentru nivelul meu de pregătire, eu am lăsat pedala din septembrie, nu m-am mai antrenat aproape deloc. E bineeeee!
La sfârșit, cola cu bomboane și paste, alune și discuții cu oamenii din pluton. Sau mini-pluton, că nu am fost așa mulți. Mă resimt după efort, dar sunt ușor ca un fulg de zăpadă aritificială. M-am bucurat de această zi și cursă, nu am căzut, am alergat cât de tare am putut, am ajustat trasee și traiectorii, am învățat să iau curbele și am prins încredere pe coborâre, am încordat frânele și am alergat demonii curbelor alunecoase, am amorțit brațe în plonjări vijelioase prin șanțuri, am zburat low-cost, am stropit ochelarii cu ape tulburi, cred că am zâmbit la poze. Mari realizări. Am fost atât de concentrat la efort că nu am văzut câte ture mai avem. Comisarii afișau numărul de ture rămase când treceai pe la finiș, dar eu eram în lumea mea. Noroc că la ultima tură au zdrănganit un clopoțel și am știut că e aproape gata. Deși inițial am comentat negativ că sunt doar 40 de minute, la sfârșit m-am bucurat că s-a terminat. Chiar eram obosit. Și fericit. Am plecat rapid spre casă, dar Csaba m-a anunțat că la premiere sunt chemați primii 5 la fiecare categorie, așa că am ratat o prezență pe podium. Nu-i bai, sunt sigur că o să mai am ocazia. Gândește pozitiv, Mancuso, doar nu intri în depresie taman acum. Caut poze și filmări, pun aici tot ce găsesc. Vă foarte mulțumesc pentru atenție și vă recomand cursele de ciclocros. Sunt în fiecare weekend pe tv sau în Cupa României în următoarele două luni, încă 6 etape, cred. Asta a fost prima, urmează pe 26 la Vatra Dornei. Cam departe pentru bugetul meu de timp liber. Hai sănătate și să ne vedem cu bine!
Dedicație pentru fratele Dițescu. Mulțumesc.